Var femte bil underkänns vid besiktning – här är felen du glömmer

De vanligaste småfelen som fäller bilen

Det är lätt att tro att besiktningen fokuserar enbart på bilens motor och växellåda, men verkligheten är ofta betydligt enklare och mer irriterande. Många fordonsägare blir förvånade när de får en anmärkning för något så trivialt som en trasig lampa eller en lös komponent. Dessa brister är dock helt avgörande för säkerheten på vägarna, eftersom de påverkar hur du syns för andra trafikanter eller hur du uppfattar omgivningen i mörker och nederbörd. Att förstå vad som faktiskt kontrolleras är första steget mot en godkänd besiktning.

Varför belysningen ofta orsakar underkännande

Belysningen är den absolut vanligaste orsaken till att bilar får nedslag vid besiktning. Det är en kategori som omfattar allt från huvudstrålkastare till små parkeringsljus och registreringsskyltsbelysning. Många bilister tänker inte på att en lampa kan fungera ibland men glappa i fästet, vilket gör att den slocknar under körning eller vid vibrationer. Besiktningsteknikern ser detta direkt och markerar det som ett fel. Det är därför viktigt att gå ett varv runt bilen och kontrollera att varje enskild ljuskälla lyser med rätt styrka och färg.

Slitna torkarblad och dålig sikt

Ett annat område som ofta glöms bort är bilens siktutrustning, där främst torkarblad och spolarvätska spelar en central roll. Om torkarbladen lämnar ränder eller inte ligger an ordentligt mot vindrutan kan det bedömas som trafikfarligt då det försämrar sikten avsevärt vid regn. Många kör med slitna blad under lång tid utan att reflektera över hur mycket det påverkar säkerheten. Utöver bladen kontrolleras även att spolarvätskan når rätt yta på rutan. Ett enkelt byte av torkarblad är en billig investering som ofta gör att man undviker en onödig anmärkning.

Däckens skick och mönsterdjup

Däcken är bilens enda kontakt med vägbanan och deras skick är därför livsviktigt för körsäkerheten. Besiktningen kontrollerar både däckens mönsterdjup och att det inte finns några skador i gummit såsom sprickor eller blåsor. Det är lätt att missa ojämnt slitage på insidan av däcken som inte syns vid en snabb anblick. Genom att regelbundet kontrollera lufttryck och mönsterdjup säkerställer du inte bara att bilen går igenom besiktningen utan också att köregenskaperna förblir optimala. Att köra med korrekta däck minskar risken för vattenplaning och ger bättre grepp vid inbromsning.

Vanliga brister som upptäcks

• Trasig belysning bak eller fram

• För lågt mönsterdjup i däcken

• Defekta eller slitna torkarblad

• Lösa komponenter eller plastdetaljer

• Läckage från vätskebehållare eller slangar

Så förbereder du dig för att slippa efterkontroll

Att gå igenom en besiktning utan anmärkning kräver en viss förberedelse och en gnutta systematik. Det handlar inte om att vara bilmekaniker, utan om att ha en god överblick över sitt fordon. Många fel uppstår gradvis, vilket gör att man vänjer sig vid dem och slutar se dem som problem. Genom att ta en stund att gå igenom de punkter som brukar generera flest nedslag kan du spara både tid, pengar och frustration genom att slippa boka en efterkontroll där en tekniker återigen ska godkänna fordonet.

Skapa en egen rutin inför besöket

En enkel strategi är att skapa en egen rutin där du går igenom fordonet en vecka före besiktningsdatumet. Detta ger dig utrymme att åtgärda eventuella brister i god tid, som att byta en lampa eller fylla på nödvändiga vätskor. Det finns inga ursäkter för att missa enkla saker som är lätta att fixa själv. Många väljer att besöka en bensinmack eller en verkstad om de känner sig osäkra, men mycket kan göras hemma på uppfarten med enkla verktyg och en smula engagemang.

Vikten av vätskenivåer och under huven

Under huven finns det flera kontrollpunkter som teknikern går igenom. Det handlar om mer än bara oljenivån, även om den självklart är kritisk för motorns hälsa. Kontrollera att vätskebehållare för bromsvätska, kylarvätska och spolarvätska är fyllda till rätt nivå och att det inte finns synliga läckage. Om du ser tecken på oljeläckage under bilen bör du undersöka var det kommer ifrån. Ett rent motorutrymme gör det dessutom lättare för besiktningsteknikern att se slangar och kablar, vilket ofta ger ett proffsigt intryck.

Kontrollera säkerhetsbälten och varningssystem

Säkerhetsbälten är en av de viktigaste komponenterna i bilen och de kontrolleras noggrant för att säkerställa att de fungerar som de ska i händelse av en kollision. Se till att bältesmekanismen löper smidigt och att låset klickar i korrekt. Kontrollera också bilens varningslampor på instrumentpanelen. Om en varningslampa lyser konstant, till exempel för krockkudde eller bromssystem, måste detta åtgärdas innan besiktning. Det är en tydlig signal om ett tekniskt fel som teknikern inte kan bortse ifrån och som nästan garanterat leder till ombesiktning.

Dokumentation och utrustning i fordonet

Glöm inte att kontrollera att bilens obligatoriska utrustning finns på plats och är i gott skick. Även om det sällan är huvudfokus vid kontrollen så bör varningstriangeln vara lättillgänglig och hel. Se även till att bilens registreringsskyltar är hela och väl synliga. Om de är skadade eller täckta av smuts kan det leda till anmärkningar. Att ha ordning på dokumentation och utrustning visar att du tar ansvar för ditt fordon, vilket skapar en god grund för en smidig besiktningsprocess.

Bilägarens checklista: Det här glömmer du oftast kontrollera

Det finns en uppsjö av småsaker som bilägare tenderar att overse i vardagen, trots att de är fullt synliga om man bara tittar efter. Det handlar ofta om detaljer som inte påverkar bilens köregenskaper nämnvärt, men som är lagkrav för att fordonet ska vara godkänt för trafik. Att gå igenom dessa punkter kräver inte avancerad teknik utan bara en noggrann genomgång av bilens yttre och inre funktioner. Det är de små detaljerna som ofta skiljer en godkänd besiktning från en tidskrävande efterkontroll.

Registreringsskyltens synlighet och belysning

En av de mest förbisedda detaljerna är belysningen som lyser upp den bakre registreringsskylten. Eftersom man aldrig ser denna lampa när man kör, tänker man sällan på att kontrollera om den fungerar. Besiktningsteknikern kontrollerar dock alltid detta då skylten måste vara läsbar även i mörker. En annan sak att hålla koll på är om registreringsskylten har blivit böjd, blekt eller på annat sätt skadad. En tydlig och ren skylt är ett absolut krav, och det är ett fel som är extremt enkelt att åtgärda själv.

Dörrar och låsmekanismer fungerar korrekt

Det är sällan man tänker på att dörrhandtag, lås och dörrstoppar ingår i besiktningen. Alla dörrar, inklusive motorhuv och baklucka, ska kunna öppnas och stängas smidigt från både in- och utsidan. Om en dörr inte går att låsa eller om låsmekanismen kärvar kan det leda till anmärkning. Det är också viktigt att kontrollera att dörrstopparna fungerar så att dörren stannar i sina avsedda lägen. Lite smörjmedel i gångjärnen och låsen kan ofta göra underverk och förebygga problem som annars framstår som onödiga och irriterande anmärkningar.

Säte och säkerhetsdetaljer i kupén

Inne i kupén fokuserar besiktningen på säkerhetsfunktioner som sätesinställningar och nackstöd. Kontrollera att förarstolen går att låsa i det valda läget och inte kan glappa eller flytta sig oförutsett under körning. Nackstöden ska sitta ordentligt fast och kunna justeras i höjdled för att ge optimalt skydd vid en påkörning. Även om det känns som en liten detalj är dessa funktioner kritiska för personsäkerheten. En snabb kontroll av att alla säten känns stabila och att justeringsmekanismerna löper som de ska sparar dig tid och huvudvärk hos kontrollanten.

Horn och ljudsignaler för trafiksäkerhet

Slutligen bör man inte glömma att testa signalhornet. Det är en säkerhetsfunktion som måste fungera för att du ska kunna varna andra trafikanter i farliga situationer. Det händer att tutan slutar fungera på grund av korrosion eller ett elfel, och det är något man sällan upptäcker om man inte aktivt provar den. Ett tryck på ratten är allt som krävs för att säkerställa funktionen. Att lägga till signalhornet i sin egna checklista är ett litet steg som säkerställer att bilen uppfyller alla krav på vägen.